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一场突如其来的疫情给全国大多数公司按下了“暂停键”。汽车4S店也毫无例外，近期进入了真正的”闭店”状态。
在过去几年汽车行业得益于经济的高速发展，市场刚性需求，虽然这两年出现拐点下降，但2000多万辆的强大市场体量依然是汽车品牌主机厂的一块肥肉。
当然市场有机遇也有风险，风险的客观存在，没有人能够独善其身。但面对极端的困境，不同企业做出截然不同的应对方案，近期汽车生产厂家，例如：五菱，汽车生产企业，利用闲置的生产线改装做起了市场十分紧缺的口罩产品；
恒大自2月13日起率先实施全国所有楼盘“网上购房”，强力猛推互联网业务——“恒房通”……从转型到“上云”，反映出的是，更有求生欲，这次巨大的危机之中，恒大的表现显然震惊了整个地产行业，仅三天时间，恒大的“恒房通”互联网售房平台各项销售数据爆发增长：客户认购47540套房屋，总价值近580亿元。为进一步打爆市场，恒大还在2 月18 日启动75折特大优惠购房活动， 依靠管理层对市场的敏锐嗅觉，在极限生存压力下蜕变商业模式，开拓出了惊人的市场。
我们看一下恒大的成功：
1、在拉新端，恒大针对自购、推荐购买和第三方购买，都给予金额不等的优惠返点力度。
2、在共享销售端，恒大员工仅14万人，来自各行各业社会兼职销售、以及房产专业中介人员的比例高达83%。兼职销售员还能通过邀请好友注册赚取奖金，每邀请一位新用户在“恒房通”平台注册认证，都能获得奖励。
3、同时，兼职销售员在“恒房通”平台推荐意向买房客户后，如果成交1套，就能按照实际推荐客户组数，也能获得奖励。
4、而且危机过后，“恒房通”可能依然可以使用，可以说恒大已经进入有组织、有体系的“云端化”。
恒大成功了，我们4S店应该怎么办呢？
我们当然应该立足本职，加大用户漏斗的开端，持续增加用户的数量，在条件允许的情况下做好线下的收集，抢占市场，但是目前的难度依然存在，即使大家使出全身的力气，效果并不明显，这也是目前大部分4S店在开通网电销以后又疯狂开始短视频、直播的重要原因，这些手段肯定会带来品牌宣传，一定的集客，尤其是做的好的，在视频的内容、视频的主播、以及营销策划上都领先一步，甚至有些已经在圈粉、评论互动以及配套精品上进行了互动、转化、下定，对长期的稳健经营有百利而无一害，但并不是所有的经销商都能够做好，即使能做好也不能马上转化为生产力，尽管所有人都知道，冬天终将过去，春天必定到来，但并不是所有企业都能够熬过如此冷的“寒冬”。
我们还是应该立足当下，从恒大的用户经营中学习一些经验
1、全面梳理好我们的用户，尤其是有效用户，进行用户分析，针对我们的忠诚、高价值用户开展增购或转介绍方案，弥补销售线索的不足，同时制定出老带新方案，差异营销。
2、加强服务的质量，减少用户的流失，在开口端用户进入减少的情况下应减少出口的流失，保持整体的经营稳定。
3、对于已流失或用户信息不准确的情况下，通过售后接车，回访找回等手段全面进行找回，增加用户的数量。
4、有条件的经销商在目前复工、人员上岗存在不稳定、人员数量不足因素的情况下，开通人工智能回访，全面整理近几年的庞大数据，行成有效的数据库。
5、针对售后用户、员工、亲属朋友扩大销售的范围，争取销售的第二空间。
6、发动我们的用户、合作单位、联盟等有效渠道形成第三生态圈的辅助销售，相当于扩大的兼职人员的销售数量，并制定积分或奖励计划，可以参照我们的二网销售机制。
7、形成异业业务以及销售的全面合作，通过大客户、合作单位，专项市场的综合漏出、宣传、员工购车等形成更大的销售圈。
8、结合好线下及线上业务，尤其是缩短线上的学习时间，尽快拷贝落地，不光是两条线同步进行，还要形成云端，保证信息的传递、互动、并促进业务的提升。
9、恒大这次操作，涉及金融的运作，定金在门口，退订在非洲。对于经销商来说，也可以参考，提前收个大额定金，下半年提车都可以，提前把优惠放出去一方面可以圈客，另一方面可以收集资金，度过这两个月再说。万一客户不提车，那就全额退，现在先认筹一个年终的购车名额，能转让，能退还，真要买的话，价格低到想象不到，就等于是倒贴利息给客户，先把资金链缓过来。再说了，年底厂家改款，价格跳水，一切都不好预测。
10、当然我们每家4S店都有不同的特色，这还需要我们从长计议，在这特殊的时期制定出符合自身发展的用户经营之路，有一点可以肯定，那就是在最危险的时刻，那些能在危机时刻展现强烈求生欲望的4S店，一旦春天来临，他们会大放异彩，希望大家打起精神，度过这个冬天便是美丽的春天，期待我们春天再相会。
复工在即，你们店3月营销战役市场规划做好了吗？
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