轮胎三包，烫手山芋

发表时间：2022/3/7 9:03:25

在轮胎行业三包问题是老生常谈的话题。无论是卡客车还是乘用车轮胎，三包问题永远是车主、经销商和轮胎店头疼的话题。关于三包，厂家也有自己的明确规定，但真正处理起来，仍然有很多问题显得复杂而难以分辨,究竟三包如

何判定，大家一直没一个全面细致的认识，没有依据也让很多车主产生了一些不必要的误解。

质量问题，可以三包1、胎面缺胶

胎面缺少胶块或胶皮，造成胎面不完整。

2、新胎气泡

新胎因注胶时排气不良，造成气泡。

3、趾口内裂

趾口内部出现裂纹或开裂。

4、新胎病疵

新轮胎出现不规则的变形或剥皮。

使用不当引起，不予理赔的12种情况解析

肩爆 :

❒ 肩爆 :   

轮胎在气压高、超速情况下行驶、遇障碍物撞击爆破

胎侧径向裂口

❒ 胎侧径向裂口 :   

轮胎遇气压高、超速，遭外力冲击所致

缺气碾坏  :

❒缺气碾坏 :   

轮胎受到外力刺穿漏气或安装不当引起漏气，未及时停下导致轮胎碾压损坏

趾口抽丝爆破 :

❒ 趾口抽丝爆破 :   

车辆在高负荷超速行驶时，单胎受理过大，或受颠簸冲击引起爆破

冠爆 :

❒ 冠爆 :  

轮胎在超负荷下行驶，遇障碍物冲击超过了帘线的强度和断裂延伸率

趾口内裂：

❒ 趾口内裂 :   

 轮胎气压过高且严重超载，或轮毂不匹配，造成趾口开裂

胎圈割伤 :

❒ 胎圈割伤 :   

安装轮毂锁圈没有入槽，外胎胎趾在轮毂上发生相对位移，把趾口包布割破

肩部割伤 :

❒ 肩部割伤 :   

 轮胎在行驶过程中或靠边停时，肩部被尖锐硬物割伤

冠啃坏 :

❒ 冠啃坏 :   

 长期行驶于矿山和多碎石的路面，尖石割伤胎面，载重时轮胎处于连滚带滑状态

拉链式爆破 :

❒ 拉链式爆破 :   

 轮胎超载严重，气压相对不足，胎侧靠近胎肩处的胎体钢丝受到过度曲挠，受外力冲击爆破

胎圈周向裂口 :

❒ 胎圈周向裂口 :   

 胎体帘布及包端点应力集中；非标轮毂或压圈变形，超载或气压偏高，造成趾口撕裂

异常磨损 :

❒ 异常磨损 :   

气压不合适，车况不良，有机械故障

针对以上12种或更多种类的投诉事件，确实不是轮胎质量问题造成的，但在车主看来，因为轮胎质量不好才可能出现以上问题。对待此类事件，轮胎厂家一般态度都很强硬，经过鉴定不是轮胎质量问题，就可以归类成为车主使用不当。那经销商或轮胎店呢？其实往往会夹在其中难以抉择。

以上情况导致了汽车轮胎三包，成了一块烫手的山芋。而推来推去，车主最终成为实际的损失承担者。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。但世间道路千万条，路面状况也是错综复杂，难以保证不出现各种轮胎意外状况。那么作为车主该如何保障自己的权益呢？

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